穿上反光背心，走近执法一线

       为响应群众呼声，让群众更深入了解日常执法工作，市交通执法支队借着全市交通运输执法领域突出问题专项整治行动的契机，组织开展“执法体验周”活动，邀请出租车司机、货车驾驶员等走进基层一线，一道体验执法工作的酸甜苦辣。

来源：厦门交通抖音

两“的哥”的“查黑车”之路

8月25日上午，首批体验者——海峡出租“的哥”潘宏克和白鹤友谊“的哥”穿上执法反光背心，跟着执法队员一起上路检查网约车，查处非法营运。

一大早，两位“的哥”先是走近市交通执法支队直属大队的违法处理中心，市交通执法支队直属大队副大队长邵合卯向他们详细介绍了出租车投诉、非法营运、客运车辆违规后的办案流程，“我们今年截至8月已经查处了816起非法营运行为，均按照相关法规进行处罚，并移交交警部门联合惩戒，暂扣相关人员驾驶证3-6个月。”执法人员介绍道。

紧接着，两位“的哥”登上执法车，与执法队员一起上路巡查。在厦门高崎机场T3周边路段，一部漳州牌照的小车上载有乘客，并且形迹较为可疑。执法人员调查发现，驾驶员邹某通过某平台，搭载1名乘客从漳州来到厦门，约定到达目的地后通过平台收取171.16元。“经查，该车辆是未取得网络预约出租汽车运输证，但却违法从事网约车服务，我们按照规定扣车并将予以处罚。”执法人员说。

执法人员表示，该司机绕过网约车平台，私自接单，涉嫌网络预约出租汽车巡游揽客，“这类线下交易的车辆看似方便，实则相当危险。”执法人员说，一旦发生问题，乘客自身合法权益无法保障。

与此同时，执法队员还向两位体验者展示了车内“智慧眼”车载终端、多路视频摄像头等科技装备，并介绍了最近刚刚推行的25项交通运输领域“首违不罚”的施行情况。

一上午的时间，两位“的哥”跟着执法人员在烈日下检查多部车辆，从被监管的对象到监管者，这个身份的转变，对于潘宏克和盛战海来说，是一项全新的体验。“抓‘黑车’并非易事，这不仅需要敏锐的判断，还需要严密的论证、扎实的证据。”潘宏克坦白说，此前不够了解执法程序，存在着一些误解。盛战海表示，作为一名交通参与者，在这样的经历后，会更加遵纪守法，做好文明服务工作。

货运企业代表“换位体验”感触深

“自从实行公安、交通联合执法之后，东孚检测站这边主要是监督超限货物的卸载，消除违法行为，单单8月以来我们共查处超限货车104辆次，卸载货物2936.52吨……”8月27日上午，两名货运企业的体验者走进违法处理中心，东孚站副站长黄荣兴向他们详细介绍了超限车辆处理的整个办案流程。

交流过程中，两名体验者还向执法员了解了刚出台的“首违免罚”政策，再听到其中有3条违法行为是与自身企业息息相关时，体验者边做着笔记，脸上露出了微笑：“这对于我们企业和从业人员来说都是个大大的利好消息啊，对于企业降低运输成本和提高市场运输效率都非常好，也体现了你们的温情执法、人性化执法真正落在实处，这种好政策，值得点赞！”

在跟随执法队员一起到海翔大道进行流动执法巡查时，执法员通过不停车超限检测系统发现海翔大道有一部6轴大货车涉嫌超限。执法员亮起警灯，拿着停车牌，上前示意该车驾驶员靠边停车接受检测。经过磅检测，该车运载红豆，车货总重为53.95吨，超限4.95吨，超限率为10%。

跟着执法员们在辖区海翔大道等重点路段进行巡查，烈日当空，车来车往，两位体验者“换位体验”后感受颇深。其中一名体验者真诚地说道，“我们看你们平时穿着制服，很威风的样子，其实体验了一番才知道，你们工作不但危险，而且很辛苦。像这种天气连续执法几个小时，有时连水都喝不上，真的不容易啊！”

来源：市交通执法支队 市交通局监测中心

作者：傅秋萍 钟广斌 戴柳媚